В ЕАЭС хотят унифицировать электронные паспорта автомобилей
В ЕАЭС хотят разобраться с двумя цифровыми барьерами: привести к общим требованиям электронные паспорта транспортных средств и наладить взаимное признание электронных цифровых подписей. Оба вопроса сегодня обсуждают в Минске на заседании Евразийского межправительственного совета. Для автомобилистов это может быть важно при ввозе машин, а для бизнеса — при участии в госзакупках.
С электронными паспортами автомобилей пока есть проблема: в странах ЕАЭС отличаются законодательные требования. Из-за этого возникают сложности с обменом данными. Теперь их хотят свести к общему знаменателю.
«Самое главное — собрать все под единые требования, чтобы все работало эффективно, без сбоев, чтобы информация перемещалась без барьеров, к ней можно было получать доступ и формировать электронный паспорт», — заявил журналистам член Коллегии (министр) по техническому регулированию ЕЭК Александр Субботин.
По его словам, речь идет в том числе о завезенных из третьих стран автомобилях: «Вопрос непростой, но действительно важный, он влияет на развитие автомобильного транспорта, производства сельскохозяйственной техники, завоз автомобилей извне. Поэтому такое жаркое и активное обсуждение».
Еще один вопрос касается электронных цифровых подписей. В ЕАЭС хотят обеспечить их взаимное признание во всех пяти странах. Это особенно важно для государственных закупок, которые переводят в электронный формат: и заказчику, и поставщику при дистанционном участии нужно подписывать документы ЭЦП. Сейчас из-за технических сложностей подписи разных стран не всегда удается взаимно признавать.
Пока пилотный проект реализуют Беларусь и Россия. Их цифровые ведомства и уполномоченные органы по госзакупкам создают необходимую инфраструктуру. В ЕЭК надеются завершить этот процесс до конца года, однако пока остается решить ряд технических вопросов, в том числе обеспечить безопасность каналов связи.
Об общем рынке говорил на встрече с главами делегаций и Александр Лукашенко. Президент призвал страны ЕАЭС не спешить отказываться от сложившихся торговых связей и подчеркнул, что именно они сегодня дают странам союза практическую пользу.
«Не надо торопиться выбрасывать то, что тебе сегодня дает пользу. Не надо уходить из этого общего рынка», — сказал Лукашенко.
В качестве примера он привел ситуацию со сложной зимой в Узбекистане, когда стране потребовались дополнительные объемы природного газа. Вопрос удалось решить при помощи России и Казахстана.
«Мы всегда следовали в одном направлении, не меняли свою политику — мы привержены интеграции прежде всего постсоветского пространства», — подчеркнул глава государства.
Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
